911 generaciones 991/992
- Cambio de aceite -> 0W40 Mobil 1
- Sustitución del filtro de aceite
- Sustitución de filtro de polen
- Revisión y relleno en su caso de niveles de otros fluidos
- Chequeo visual general del vehículo -> pastillas y discos, tren de rodaje, correas, fugas, sistema eléctrico, según guía de inspección de Porsche.
CARRERA: 450 euros + IVA
TURBO, GT2 y GT3: 450 euros + IVA
Igual que el mantenimiento menor, y, además:
- Sustitución del filtro de aire
- Chequeo general ampliado del vehículo según guía de inspección de Porsche
CARRERA: 700 euros + IVA
TURBO, GT2 y GT3: 750 euros + IVA
nota: la sustitución del filtro de aire requiere del desmontaje del paragolpes trasero; tras varios desmontajes las grapas se deterioran y es preciso instalar un set de piezas de anclaje nuevas y nueva carcasa receptáculo del filtro; aun operando con el mayor cuidado, no se puede garantizar el estado previo de dichos elementos y la necesidad o no de este coste extraordinario, que en todo caso será consultado con el cliente previamente a su instalación.
Igual que el mantenimiento mayor, y, además:
- Sustitución de bujías
- Sustitución de correas de servicio
CARRERA: 1.100 euros + IVA
TURBO, GT2 y GT3: 1.225 euros + IVA
Servicio de mantenimiento de la caja de cambios, con sustitución de aceite y filtros y análisis del estado de funcionamiento.
CAJA MANUAL: 150 euros + IVA
CAJA PDK: 650 euros + IVA
- Sustitución del líquido de frenos
- Purgado del sistema
- Regulación del tacto del pedal
- Inspección del estado de la bomba y de las conducciones hidráulicas
COSTE: 100 euros + IVA
Los costes indicados son los de las operaciones rutinarias de mantenimiento, de encontrarse alguna incidencia se avisará de sus características, alcance y recomendación de medidas correctoras, junto con su coste.
No se realizarán actuaciones sin aprobación previa de su importe.
Las piezas sustituidas serán ofrecidas para que el cliente las retire y compruebe su estado.